特写独家！日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。

金融圈震动！王柱被“双开”：曾任黑龙江监管局局长，大搞权钱交易

北京 - 2024年6月18日，据中央纪委国家监委网站消息，国家金融监督管理总局行政处罚局原负责人王柱因严重违纪违法被开除党籍和公职。王柱的落马，再次震动金融圈。

王柱长期担任金融监管职务，曾在中国银行保险监督管理委员会黑龙江监管局任职多年，并担任过该局局长。2018年，国家金融监督管理总局成立后，王柱调任该局行政处罚局负责人。

据查，王柱丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚、不老实，对抗组织审查；无视党的八项规定精神，违规收受礼金、礼品；利用职权和职务影响谋取私利，为他人在企业经营、项目审批等方面谋取利益；道德败坏，长期与他人保持不正当性关系。

王柱的落马，再次印证了党中央反腐败斗争的坚定决心和鲜明态度。无论职务多高、位权多大，只要违纪违法，就必将受到严肃惩处。

案件剖析：王柱的典型问题

王柱的案件，暴露了其严重的政治素养缺失和道德底线沦丧。他罔顾党和国家利益，无视党的纪律和法律法规，大搞权钱交易，肆意践踏法律底线，最终受到应有的惩罚。

王柱的案件也给我们敲响了警钟。金融监管部门是维护金融市场秩序、防范金融风险的重要阵地。金融监管人员必须牢固树立正确的权力观、价值观，坚守职业操守，严于律己，以实际行动维护金融市场的稳定和健康发展。

加强金融监管人员队伍建设

王柱案件的发生，也警示我们必须进一步加强金融监管人员队伍建设。要严把政治关、素质关、廉政关，把忠诚、干净、担当的干部选拔到金融监管岗位上来。要加强对金融监管人员的教育培训，提升其政治素质、业务能力和职业道德水平。要建立健全金融监管人员监督机制，强化对金融监管人员的监督管理，营造风清气正的政治生态。

只有以案为鉴、举一反三，才能进一步加强金融监管，维护金融市场秩序，为经济社会高质量发展营造良好环境。